La borna y el empalme se piden por dos datos y solo dos: el calibre del conductor que van a recibir y, en la borna, el diámetro del ojo, que debe coincidir con el tornillo del barraje o del equipo. Si cualquiera de los dos no corresponde, la conexión queda floja, se calienta y termina fallando.
Aquí está el remate de la conexión en calibres AWG y KCMIL: bornas de ojo a ponchar en cobre estañado, bornas de aluminio Al-Al, empalmes tubulares por compresión en cobre estañado y en aluminio, conectores de ojo y de horqueta aislados por calibre y conectores para varilla de puesta a tierra. Son referencias bajo pedido con entrega de 5 a 7 días hábiles; pide también la herramienta de compresión con la matriz del calibre, porque estas piezas no se ponchan con alicate.
Cómo elegir
Pide la borna por el calibre del conductor y por el diámetro del ojo; ambos datos, no uno solo.
El material debe corresponder al del conductor: estañada para cobre, de aluminio para conductores de aluminio.
Para unir aluminio con cobre necesitas pieza bimetálica más gel antioxidante. Unirlos directo produce corrosión galvánica y puntos calientes.
El empalme tubular debe ser del calibre exacto: uno sobredimensionado no comprime bien y deja resistencia de contacto.
Ten lista la herramienta y la matriz antes de comprar, y prevé el aislamiento del empalme: cinta o termoencogible, según lo que pida el diseño.
Qué pieza usar según el conductor y el tipo de conexión
Pieza
Para qué sirve
Material
Ojo con
Borna de ojo
Rematar el conductor sobre un barraje o un equipo
Cobre estañado o aluminio
Es cerrada: no se sale sola, pero exige soltar el tornillo
Borna de horqueta
Conexión que se monta y desmonta seguido
Cobre estañado
Es abierta: en conexiones fijas de potencia se prefiere la de ojo
Empalme tubular por compresión
Unir dos conductores en línea, firme y permanente
Cobre estañado para cobre; aluminio para aluminio
Requiere pinza de ponchar con la matriz del calibre
Pieza bimetálica más gel antioxidante
Unir aluminio con cobre sin que se corroa
Bimetálico
El gel no reemplaza al conector: se usan juntos
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre borna de ojo y de horqueta?
La de ojo es cerrada y solo entra soltando el tornillo, así que no se sale sola; la de horqueta es abierta y permite montar y desmontar más rápido. En conexiones fijas y de potencia se prefiere la de ojo.
¿Se puede conectar un conductor de aluminio con uno de cobre?
Solo con una pieza bimetálica apta para esa unión y con gel antioxidante. Unirlos directamente produce corrosión galvánica y puntos calientes, que es una causa clásica de falla e incendio en tableros.
¿Se pueden ponchar las bornas con alicate?
No es lo correcto. Las bornas y los empalmes de compresión requieren la pinza de ponchar con la matriz del calibre, para que el contacto quede parejo. Un ponchado con alicate deja la conexión floja y con el tiempo se convierte en un punto caliente.
¿Para qué sirve el gel antioxidante?
Evita que la superficie del conductor se oxide dentro de la conexión. Si eso pasa, la resistencia de contacto sube, la conexión se calienta y termina fallando. Es especialmente importante en conductores de aluminio.
La borna y el empalme se piden por dos datos y solo dos: el calibre del conductor que van a recibir y, en la borna, el diámetro del ojo, que debe coincidir con el tornillo del barraje o del equipo. Si cualquiera de los dos no corresponde, la conexión queda floja, se calienta y termina fallando.
Aquí está el remate de la conexión en calibres AWG y KCMIL: bornas de ojo a ponchar en cobre estañado, bornas de aluminio Al-Al, empalmes tubulares por compresión en cobre estañado y en aluminio, conectores de ojo y de horqueta aislados por calibre y conectores para varilla de puesta a tierra. Son referencias bajo pedido con entrega de 5 a 7 días hábiles; pide también la herramienta de compresión con la matriz del calibre, porque estas piezas no se ponchan con alicate.
Cómo elegir
Pide la borna por el calibre del conductor y por el diámetro del ojo; ambos datos, no uno solo.
El material debe corresponder al del conductor: estañada para cobre, de aluminio para conductores de aluminio.
Para unir aluminio con cobre necesitas pieza bimetálica más gel antioxidante. Unirlos directo produce corrosión galvánica y puntos calientes.
El empalme tubular debe ser del calibre exacto: uno sobredimensionado no comprime bien y deja resistencia de contacto.
Ten lista la herramienta y la matriz antes de comprar, y prevé el aislamiento del empalme: cinta o termoencogible, según lo que pida el diseño.
Qué pieza usar según el conductor y el tipo de conexión
Pieza
Para qué sirve
Material
Ojo con
Borna de ojo
Rematar el conductor sobre un barraje o un equipo
Cobre estañado o aluminio
Es cerrada: no se sale sola, pero exige soltar el tornillo
Borna de horqueta
Conexión que se monta y desmonta seguido
Cobre estañado
Es abierta: en conexiones fijas de potencia se prefiere la de ojo
Empalme tubular por compresión
Unir dos conductores en línea, firme y permanente
Cobre estañado para cobre; aluminio para aluminio
Requiere pinza de ponchar con la matriz del calibre
Pieza bimetálica más gel antioxidante
Unir aluminio con cobre sin que se corroa
Bimetálico
El gel no reemplaza al conector: se usan juntos
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre borna de ojo y de horqueta?
La de ojo es cerrada y solo entra soltando el tornillo, así que no se sale sola; la de horqueta es abierta y permite montar y desmontar más rápido. En conexiones fijas y de potencia se prefiere la de ojo.
¿Se puede conectar un conductor de aluminio con uno de cobre?
Solo con una pieza bimetálica apta para esa unión y con gel antioxidante. Unirlos directamente produce corrosión galvánica y puntos calientes, que es una causa clásica de falla e incendio en tableros.
¿Se pueden ponchar las bornas con alicate?
No es lo correcto. Las bornas y los empalmes de compresión requieren la pinza de ponchar con la matriz del calibre, para que el contacto quede parejo. Un ponchado con alicate deja la conexión floja y con el tiempo se convierte en un punto caliente.
¿Para qué sirve el gel antioxidante?
Evita que la superficie del conductor se oxide dentro de la conexión. Si eso pasa, la resistencia de contacto sube, la conexión se calienta y termina fallando. Es especialmente importante en conductores de aluminio.
